想瞭解升降機的構造嗎？往下看！

  惠州升降機爲你介紹一下升降機的構造：

  在土木工程施工中，常用的有鋼絲繩或齒(chǐ)輪齒(chǐ)條驅動(dòng)兩種：

  1.簡(jiǎn)易升降機(jī)

  由鋼絲繩驅動，大多用於(yú)運送貨物。由塔架、吊籃、卷揚機等組成。塔架一般爲桁架結構，用纜繩拉住，保持直立。吊籃用型鋼焊成，是裝載貨物的容器。卷揚機固定在地面上，鋼絲繩繞過塔架頂(dǐng)部的滑輪與吊籃連接，牽引吊籃上下運行，操作人員在地面上控制。 

  2.齒(chǐ)輪齒(chǐ)條驅動(dòng)升降機

  可運送人和貨(huò)物。主要由塔架、圍欄、機廂、驅動(dòng)裝置、控制系統、加節裝置、安全裝置和起重系統組成。

  ① 塔架

  由若幹标準節段組成的管子桁架結構。爲瞭(le)保證塔架的穩定，每隔一定高度(約10～15米)用附著(zhe)杆與建築物連接一次。塔架節段上裝有齒條和導軌架。

  ② 機(jī)廂和圍欄(lán)

  機廂是運載人或貨物的容器，圍欄是圍護機廂和塔架的裝置，設在塔架的底部。機廂門和圍欄門用機械－電氣互鎖。機廂降入圍欄時，門自動打開，上升時門自動關閉。以確(què)保運行安全。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機廂著(zhe)地時免受沖擊，確(què)保停機平穩。

  ③ 驅(qū)動(dòng)裝置

  設在機廂内，由電動機、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪，伸出機廂，與固定在塔架上的齒條齧合，帶著(zhe)機廂上下運行。機廂内設有控制系統，操作人員亦可随機運行。加節裝置設在機廂的頂部，是一台手動或機動的小型動臂式起重機。加節時，機廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機把待加标準節段吊到塔頂，就位固定後，即完成加節工序。爲瞭(le)確保升降機的安全運行，設有限速制動裝置，行程限位開關，行門保護開關等。 

  齒(chǐ)輪齒(chǐ)條驅動的升降機與簡易升降機相比，具有高度大，架設速度快，安全可靠，人貨兩用等特點，在建築施工，特别是高層(céng)建築施工中，廣泛應用。