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1)升降機附著(zhe)方式、平面方位以及鋼管架等過橋平台載荷驗算,均應作單項計劃内容編(biān)入施工組織設計。
2)升降機多數是鼠籠異步電動機直接負荷起動,起動電流大,電源終端線徑應不小於(yú)16mm2銅線。電源配電箱不得與别的設備(bèi)共用,箱内有必要設漏電保護器。升降機導軌井架有必要銜接埋設不大於(yú)4Ω防雷地線一組,可不另裝避雷針。
3)升降機應選用雙傳動和沖突式限速器拖動方式,額定功率應不小於(yú)14kw,以接近升降機頂峰運轉所有必要的合理參(cān)數,更主要的是兩套DuLi傳動系統與齒條齧合可避免因斷軸、脫齒而形成墜機事端。
4)拆裝工作前有必要對升降機的傳(chuán)動系統、終端齒(chǐ)輪與齒(chǐ)條齧合空隙進行檢查調試;緊固導軌各部扣件;檢試限速器及各部限位開關。電器線路要調試活絡牢靠。
5)導(dǎo)軌井架垂直度偏差核算值1/1000,但思考設備(bèi)技術條件,在部分高度内可按下表調整允差數據。
6)在升降機周圍5m以内,不得堆積任何物品和挖溝(gōu)開槽。禁止利用升降機的井架、反正支持和樓層(céng)站台,牽拉懸挂腳手架、施工管道、繩纜、标語旗幟和别的與升降機無關的物品。