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随著(zhe)超高層建築物的出現,一般的施工升降機再也滿足不瞭建設者的要求,大運輸量的高速升降機是一個必然的選擇。而目前的研究全部集中在普通施工升降機的可靠性方面的研究,對於經濟高度發展的中國大陸及香港地區,便顯得有點不相配瞭。由於高速施工升降機具有運行速度高、起動平穩及運輸量大等優點,工地的使用量必然是與日俱增,相信在不久的将來,或許會代替普通施工升降機成爲超高層甚或是高層建築工地的首選。所以有必要對有如此巨大潛力的高速施工升降機做出一個全面的安全研究,並(bìng)創立一套本身獨立的安全評價系統。 由於地域的限制,香港並(bìng)沒有對施工升降機的安全研究。香港是一個以經濟爲主的地區,不論是政府、雇主及雇員,大部分将注意力集中在施工升降機能否符合法例的安全要求。除此而外,並(bìng)沒有其他的限制。目前的法例要求,是把重要的責任放在注冊檢驗員及注冊承建商身上。現将他們的責任列述如下。
(1)升降機(jī)的設計及構(gòu)造是良好的。
(2)具有足夠(gòu)的機(jī)械強度。
(3)妥菩安裝、有足夠(gòu)支撐(chēng)及牢固固定。
(4)惠州升降機吊籠設有一結構堅固的閘門。
(5)於(yú)每個可通往升降通道之處(chù)設有一結構堅固的閘門,以及所有閘門均保持良好操作狀态和妥善維修狀況,同時設有電力及機械操作的上鎖裝置。
(6)在平台的周圍設有結構(gòu)堅(jiān)固及高度在lm或以上的圍欄。
(7)升降機吊籠設有超載感應裝置,當其觸(chù)發時,即會使建築工地升降機停止操作及發出有聲的瞥報(bào)。
(8)升降機(jī)吊籠設計(jì)堅固及能防止乘客不受升降機(jī)吊籠外物體的切割和砸壓。
(9)懸挂裝且(包括齒(chǐ)輪齒(chǐ)條式懸挂系統或鋼絲繩懸挂系統)及對(duì)重裝置的懸挂系統的性能良好。
(10)驅動機設置有效的制動器.使在任何安全裝置的電路中斷時,可立即運作以制止升降機繼續運行;在達到速度的情況下,可使升降機吊籠停頓,並(bìng)維持其於(yú)靜止位置。
(11)須設(shè)置有效的安全鉗(qián)及有效的限速器。
(12)所有安全犁均屬可靠機(jī)械式操作類(lèi)型。
(13)當(dāng)升降機吊籠及對重裝置移動到底部時,須以有效緩沖(chōng)器系統限制其繼續移動。
(14)所有運動部分,均設有有效的防護罩,以防止有人意外觸及。 (15)所有電力組件均須處於(yú)妥善維修狀況,並(bìng)按規定進行檢驗。
(15)設置有聲緊(jǐn)急等報(bào)器。